京东方15.6寸液晶屏NV156FHM-T05满意的选择「多

UDE 2019，维信诺、华星、天马、海信、三星、夏普带你看不一样的展会

维信诺在展会期间，维信诺一如既往的展出了新技术产品：AMOLED柔性屏概念车载应用——无限∞。在展会现场，在富有未来感的“车子”里面，标记着“维信诺”字样的几块看似简单又不简单的屏融合了维信诺新的柔性技术，再次向人们诠释柔性AMOLED屏幕在未来智能座舱的创新应用理念。

二、国际安全测试

国标硬性规定，汽车所有零部件需要10天的测试，可以完全检测出试验器件的性能好坏。

其中对于液晶屏，ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试标准是这样的：

高温储存试验温度：70°C、80°C、85°C、105℃，300小时

低温储存试验温度：-20°C、-30°C、-40℃，300小时

高温高湿试验操作：40℃/90%R.H.( 不结露)，300小时

高温操作试验温度：50°C、60°C、80°C、85℃，300小时

低温操作试验温度：0°C、-20°C、-30℃，300小时

温度循环试验：-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，来回五次

从中我们可以看出，汽车液晶屏的要求是很高的。从负40度到105度的极端条件下都必须完好工作300小时以上。

哪些屏幕适合用LCD？哪些适合OLED？

LCD：TV、显示器、笔记本电脑、平板电脑、智能手机、智能手表、VR、车载、工业控制等目前你能想到的所有显示场景的应用为广泛；

OLED：新技术，理论上能覆盖目前LCD所覆盖的所有应用场景。但受初期成本限制，目前主要市场在智能手机终端应用，同时在智能手表、VR中亦有不错表现，车载领域正在导入，仍需要时间。

未来，由于OLED独具轻薄、柔性可折叠可卷曲的特性、将有相比LCD硬屏更为广泛的应用场景，随着成本的降低，OLED是真正可以做到Every Where Display的选手。