京东方14寸液晶屏NV140FHM-N45推荐厂家

车载显示屏的特点与展望

目前市场上大多数汽车使用的车载显示屏是以100~150ppi分辨率为主，但汽车已开始采用150~200ppi，其渗透率预计到2024年将超过20%。与摄像头结合起来使用车载显示屏，除了美观，还能达到取代侧视镜的目的。这时候车载显示屏的画质效果应该比传统的镜子更好，所以高分辨率未来依然会是车载显示屏的主要特点之一。

市场调研机构HIS Markit的数据显示，2000年车载显示屏出货量为3000万台，2020年前后年出货量预计超过2亿台。导航的普及带来车载显示屏的爆发性增长，5G通信网络和自动驾驶技术的普及，也将给未来的行业带来巨大的变化。

友达发表17.3吋UHD 4K喷墨印刷OLED显示技术、可折迭AMOLED、Micro LED显示技术

友达积极投入前瞻技术研发，不断强化竞争优势，将于Touch Taiwan 2019展览会展出多项新型显示技术，包括运用喷墨印刷技术开发的17.3吋OLED面板，具备UHD 4K高分辨率及120 Hz高刷新率，在同级尺寸产品中拥有的高分辨率画质；5.9吋可向内及向外折迭的AMOLED面板、12.1吋全彩主动式 Micro LED车用面板，以及(*)光学式屏下***辨识技术，以创新实力下世代显示技术发展潮流。

屏幕蓝光实验，OLED真的比LCD护眼吗？

关于手机的屏幕，一直流传着OLED频闪伤眼，LCD液晶屏蓝光伤眼的说法。频闪我们昨天的文章已经详细的讲解过，LCD屏幕的伤害往往更低。那么蓝光又如何呢？

借着黑鲨，我们把手机蓝光的事量化了。lcd和oled到底哪个蓝光伤害大，大了多少，这里提供一个参考。

先用lcd屏幕测试，采用红米4默认

默认亮度500尼特。色温7500k偏冷，435nm短波蓝光0.29，波峰450nm，蓝光能量确实比较高。