A121EW02 V0液晶屏-彩显光电友达代理-液晶屏

维信诺在AMOLED创新成果方面做得更多一些，包括屏下***技术、画质增强技术、On-Cell技术、柔性显示技术等等。其中柔性显示的创新成果，包含了智能手机、可穿戴终端、智能车载、智能家居等领域，并且做得都非常不错。

近期开展的UDE2019，就展出了维信诺柔性屏AMOLED柔性屏概念车载应用——无限∞。这种将柔性屏覆作为车内交互焦点的创新，也代表了未来智能座舱的发展方向。

因此在创新力方面，实际上国内厂商已经不输于三星、LG、等国外厂商。并且这些创新技术、应用，也会成为更多终端厂商产品进化的关键因素。

LCD的优点：

-技术成熟，价格低，并已充分普及。

-寿命极长，G121SN01液晶屏，但是液晶背光寿命有限，不过背光部分可以更换。

-IPS屏幕坚固、画面稳定，触摸无水纹、暗影和闪光现象，G121EAN01.4液晶屏，非常稳定，适合于具有触摸功能的电视和公共显示设备。

-ISP上下左右都能达到178度的可视角度，任何角度的色彩表现力都不打折扣。

-IPS生产厂商普遍，的有夏普，LG等，A121EW02 V0液晶屏，中低端有天马，2k的L屏则基本都是夏普的产品。

LCD的缺点：

-需要背光源，不能自发光。

-可视角度受限制。

三、难点

高亮液晶屏在实现极端温度环境下正常工作的同时，还需要在超高亮阳光直射下可视，防水。且液晶显示模块的 GPU、显示屏等在使用过程中都会发热。液晶显示屏的分辨率越高，发热量也越大。

所以找到或者研发出适合车内环境使用的硬件产品，搭配出一套满足车辆使用要求的硬件环境，也是考验研发团队的技术难点。由于这些原因，所以相比手机，液晶屏，电视等显示器的分辨率，汽车显示屏做的比较比较保守。

现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天，液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。